Rechercher

  • Le Fonds d'Intervention pour les Services, l'Artisanat et le Commerce - FISAC - créé en 2017, s'élargit aux communes de plus 3000 habitants. Le dispositif est prolongé jusqu'au 30 juin 2023.

  • Le Fonds d'Intervention pour les Services, l'Artisanat et le Commerce - FISAC - créé en 2017, s'élargit aux communes de plus 3000 habitants. Le dispositif est prolongé jusqu'au 30 juin 2023.

  • Huest

    Page

    Le Fonds d'Intervention pour les Services, l'Artisanat et le Commerce - FISAC - créé en 2017, s'élargit aux communes de plus 3000 habitants. Le dispositif est prolongé jusqu'au 30 juin 2023.

  • Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

  • Accueil

    Page

    Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

  • Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

  • Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

  • Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

Dernière mise à jour le 21/04/2021