Rechercher

Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.

Le nouveau Contrat de Territoire (2023-2027) - signé par Évreux Portes de Normandie avec la Région Normandie et le Département de l’Eure - est riche de 24 projets d’envergure pour un montant d’investissement de 82 M€. Enjeux essentiels en termes de services rendus au quotidien à la population de l’agglomération, les mobilités sont au coeur du projet de refondation du secteur de la gare SNCF d’Évreux qui est aussi une entrée de ville. Le boulevard Gambetta sera réduit à deux voies de circulation au lieu de quatre actuellement, avec création de pistes cyclables.